Jess & Co

Au revoir Crédit Agricole – Bonjour Boursorama Banque!

Ce début d’année est propice au changement! Après mon opérateur mobile, c’est au tour de mon compte bancaire de migrer vers une herbe plus verte!

Pigeon j’étais chez Orange, Con j’étais chez Crédit Agricole.

En effet, sans rentrer dans les détails (long, complexe et désopilant, croyez moi!), ma banque, Crédit Agricole pour ne pas la nommer, mon agence, celle de Paris Avron, mais surtout son directeur d’agence, prend ses clients (depuis 15 ans!) pour des CONS! D’ailleurs si vous êtes dans cette agence, fuyez!

Bref, je m’en vais tester Boursorama Banque, cette banque en ligne où les frais sont inexistant (ou quasi), où la carte bancaire (même la Visa Première) est totalement gratuite (et pas la première année uniquement!), où les conseillers sont joignables de 8h à 20h (10h-12h30 et 14h à 17h dans ma chère agence…) et jusqu’à présent compétant!

D’après un ami, qui m’a d’ailleurs parrainé (Merci Nico!), client depuis une année et demie, tout va bien!

Migration en cours, je vous tiendrais au courant des avancées!

Mise à jour, le 27 janvier 2012 : Ayant fait l’ouverture de mon compte 100% en ligne, les traitements semblent plus long. Il faut dans un premier temps que l’ensemble du dossier soit validé, pour ensuite qu’on vous demande un virement vers ce nouveau compte, que celui -ci soit effectif pour qu’enfin on vous envoie un courrier avec l’ensemble des informations de votre compte enfin actif. au final, ça devrait tourner autour de 2 semaines pour l’ouverture du comte.
Un conseil donc: envoyer votre dossier d’ouverture complet, avec le chèque pour le premier depot, par courrier, ça sera plus rapide je pense!

Free Mobile, c’est parti!

Voilà, j’ai sauté le pas!
Après avoir pris le soin de baisser mon forfait actuel chez Orange pour prendre le moins chère, j’ai hier soir effectué mon inscription chez Free Mobile avec transfert de mon numéro!

Il ne reste plus qu’à attendre la SIM, le transfert de mon numéro, et de tester tout ça.
En espérant que ça se passera mieux que chez certains (mon père attend sa SIM depuis le 11 janvier…)

Bien sûr, je vous tiendrai au courant des avancées (ou pas…!)
Wait & See !

Mise à jour, le 27 janvier 2012 : 5 jours après la demande d’ouverture, toujours bloqué à la première étape… Effectivement, les demandes avec portabilité du numéro semblent prendre plus de temps!… Mais bon, tant que le portage n’est pas encore effectif, et que j’ai encore ma ligne, ça me dérange pas trop ! Bref, on attend!

Club Med Gym, c’est bien mais c’est cher!

Club Med Gym, c’est bien (et encore… )! Mais c’est surtout cher!

900€ l’abonnement annuel (version club), et oui, hallucinant!
Ça fait quelques années que j’y suis, et les prix augmentent de 20€ par an! C’est fou!

Bref, j’ai un bon plan, et je voudrais le partager avec ceux que ça peut intéresser :
L’ATSCAF, l’Association Touristique Sportive et Culturelle des Administration Financière de Paris vend des contre-marques Club Med Gym à moindre prix. Seule condition: adhérer à l’association.
Celle-ci est ouverte à tous pour un prix de 36€ à l’année (source).
Leurs bureaux se situe au 2, rue Neuve Saint Pierre – 75004 Paris.

Ensuite, les prix des contre-marques sont les suivant (source) :

• « Carte Base » 670 € au lieu de 840 €
• « Carte Club » 710 € au lieu de 900€
• « Carte Waou » 1 070 € au lieu de 1 270 €

Avouez que, comme pour moi par exemple, une carte Club à 746€ (Adhésion comprise) au lieu de 900€, ça le fait!

Alors rien que pour leur dire à Club Med Gym que leurs prix sont exorbitants, passez par l’ATSCAF!

Message aux scootéristes Parisiens (Et autres 2 roues)

Ce message s’adresse tout particulièrement à tous les scootéristes de Paris et d’île de France ou à tout autre 2 roues, sans n’avoir jamais passé de permis 2 roues! Ceux là, mais aussi les motards soit disant avertis qui ont oubliés comment on roule en 2 roues, et qui ne montrent du coup pas le bon exemple!

Oui, toi, qui vient d’avoir ton scooter après avoir vécu l’enfer des embouteillages Parisiens et les wagons bondés dans les transports en commun.
Toi qui maintenant te sent libre comme l’air sur ton 2 roues.
Toi qui pense du coup que, par facilité, tout est permis, et qu’on roule comme bon nous semble.

Et bien saches que non, il y a quelques règles, simples, de conduite de 2 roues en « Société ». Oui, les conducteurs de voitures sont emmerdants, ils nous laissent pas toujours passer, ne prennent pas garde à nous… Ce n’est pas une raison pour faire de la route une jungle sans nom !

La 1ère règle la plus simple, et si tu ne la suis pas, tu risques fort de l’apprendre un jour à tes dépends, c’est qu’on ne double pas par là droite! Oui, oui, je sais bien que les automobilistes roulent de plus en plus à gauche, et que par la droite il y a souvent plus de place. Mais ce n’est pas une raison! Passe par là gauche, même si tu dois jouer du klaxon et des appels de phare!

2ème règle, la remontée de file se fait entre les 2 dernières files de gauches! Pas au milieu, pas à droite! Même si y’a de la place, même si une ambulance peut te bloque sur cette « voie moto » sur le périph. De toute façon, en général, tu iras plus vite derrière elle (Et plus en sécurité!) que d’essayer de te faufiler entre les autres voies!

3ème règle, tu as aussi des clignotants sur ton 2 roues! Oui, je sais, tu ne les avais jamais remarqués! Alors, si tu pestes toi même contre les automobilistes qui ne les utilisent pas (Beaucoup trop malheureusement, je te l’accorde!), ne fait pas comme eux, et montre leur l’exemple: utilise tes clignotants ! Par contre, sache que, contrairement à une voiture, les clignotants sur un 2 roues ne se coupent pas tout seul une fois que tu as tourné! N’oublie pas de les couper, ça fait tâche sinon (En plus de pouvoir te retrouver face à une voiture qui veut tourner dans la même direction que toi!)…

La 4ème règle est simple, si tu roules sur cette « voie moto », mais que tu ne roules pas très vite, n’hésites pas à laisser passer ceux qui vont plus vite que toi! Ce n’est pas la peine de créer un bouchon rien qu’à toi, sur ton petit 50cm³

5ème règle, et pas des moindres (bien au contraire même!): Les feux tricolores tu te dois de respecter! Hé oui, les feux rouges s’appliquent aussi aux 2 roues! Pas 1 sur 3, pas 1 sur 2, non non, tout simplement tous! Même celui qui est au milieu d’une route, où y’a personne aux alentours! Mais ici aussi, comme pour le doublement par la droite, je pense qu’un jour ou l’autre tu t’en apercevras bien malgré toi! Et j’espère que ce jour là, tu n’auras pas causé trop de torts aux autres! Toi, bah tant pis pour toi hein

De manière générale, si nous, conducteurs de 2 roues, n’arrivons pas à nous entendre ensemble, comment pouvons nous nous entendre avec les voitures ?!…

Steve Jobs : Merci!

Merci Mec!