Casque bluetooth AKG K 830 BT

Voici un petit article sur le casque Bluetooth AKG K 830 BT. Je possède ce casque depuis maintenant un peu plus de 8 mois, et je voulais partager mes impressions, ceci pouvant aider certains à ce décider, ou non, pour l’achat de ce casque Bluetooth!

Commençons par les détails techniques: c’est un casque arceau, donc assez imposant. Il pèse 145 grammes, il est de technologie dynamique, possède une impédance de 32 Ohm et possède une bande passante en réponse de 18 – 20000Hz. Une batterie est bien sûr incorporée dans le casque et permet une autonomie d’environ 7h ce qui est relativement correcte pour un casque de cette dimension. Son prix est d’un peu moins de 200€.

Bien sur un bon nombres de boutons sont présent pour assurer le relai avec l’appareil connecté : lecture, piste suivante, piste précédente, volume plus et volume moins ainsi qu’un bouton principal On/Off/Prise d’appel.
Les boutons sont bien placés, uniquement sur l’écouteur droit. Après quelques temps pour mémoriser leurs emplacements, la prise en main est simple et efficace.
Petit détail qui a son importance, il est possible de verrouiller l’ensemble des touches en double cliquant sur le bouton de lecture. Les boutons étant situés sur les pourtours de l’écouteur droit, il est vite arrivé d’appuyer malencontreusement sur l’un d’eux, dans un train ou dans un avion par exemple. Par contre, il faut se souvenir de cette fonction, parce que, dans les premières semaines d’utilisation, j’ai une fois cru que le casque était bon pour un retour SAV car il ne répondait plus du tout! Heureusement que j’avais (et ai toujours) la notice dans la pochette avec le casque! (vous avez bien noté j’espère!)

A propos du package lui même, il y a effectivement une petite pochette simple, mais qui permet d’accueillir le casque avec le câble de rechargement et la notice

En ce qui concerne le chargement lui même, si vous avez bien lu juste au dessus, il n’y a qu’un câble fourni. Ce câble est un USB d’un coté et mini-USB de l’autre. Pas de prise directe! Là c’est le gros point noir radin de ce casque AKG! Ça veut dire qu’il faut à disposition un ordi ou une prise genre iPhone/iPad! Ce que j’ai toujours avec moi (iPhone oblige…) et heureusement, sinon je pense pas que j’aurai pris ce casque! La recharge s’effectue en 3-4 heures max.
Par contre, autre point noir, lorsque la batterie du casque commence à faiblir, un son retentit toutes les minutes, pendant le denier quart d’heure d’autonomie. Autant dire que dès que ça commence à bipper, l’utilisation du casque est plutôt impossible… Dommage! Un bip toute les 5 minutes aurait suffit !

La mousse des écouteur est assez épaisse et protégée par un simili cuir qui resiste plutôt bien au temps et à l’utilisation. Par contre, comme toujours sur ce type de casque, ça chauffe, et on a vite chaud aux oreilles!
L’utilisation avec des lunettes est par contre un peu plus problématique… Que ce soit des lunettes de vues ou des lunettes de soleil, l’arceau du casque étant assez costaud, les mousses étant assez épaisse, les oreilles sont donc poussées sur les branches de lunettes qui elles-même poussent contre le crâne. Mais c’est aussi un problème classique à beaucoup de casque arceau. L’utilisation est ainsi limité à quelques heures avec lunettes. Sans, on peut facilement l’utiliser le temps d’un vol long courrier!

On finit sur quelques photos.

iPhone et Nolan N-Com… Enfin du bluetooth A2DP !

Nouvel article faisant suite à au précédent traitant du sujet des Intercoms Moto et plus précisément du cas du Scala Rider Q2, ainsi que de sa compatibilité avec l’iPhone en tant que téléphone et baladeur MP3.

Comme je le précisait à la fin de l’article, je prévoyais de changer de casque dans l’optique  de profiter par la même occasion pour l’équiper directement du système bluetooth.

Je me suis donc équipé d’un Nolan N-43 Air… Un très bon casque « Multi-fonction » qui me convient parfaitement! Je l’ai directement équipé avec le BasicKit2, qui comprends le kit de base, c’est à dire les oreillettes et le micro. Et par dessus, le BluetoothKit2, qui est le module bluetooth à proprement parlé. (Détails des produits sur le site N-Com de Nolan)
Attention : Le BluetoothKit (1er du nom) n’est pas compatible A2DP! Prudence donc lors de votre achat !!!

En parlant un peu avec le vendeur (Team Axxe sur l’avenue de la Grande Armée à Paris), il était plutôt septique du fait que je puisse écouter mes podcasts (ou musique, c’est pareil) via ce système. Un ptit test, et zou, la musique passe nickel !

De retour à la maison, je teste plus en profondeur, ça marche du tonner de Zeus !
On a donc une « Oreillette » bluetooth détecté par l’iPhone.
Pour une connexion automatique entre le Système N-Com et l’iPhone, je vous conseille d’activer le bluetooth sur l’iPhone en 1er (Via SBSettings, très facile ^^), et ensuite d’allumer le module Bluetooth du casque. Au bout de 2 sec, un petit double bip vous averti que la connexion avec l’iPhone a bien été établie!

Ensuite, directement depuis les boutons du module bluetooth, j’e lance ma playslist ou mon podcast (que j’avais déjà sélectionné et mis en pause auparavant), j’augmente et diminue le son, je décroche d’un appel téléphonique, je recompose le dernier numéro de tél composé… De la bombe !

Ce qui manque…? Une chose à mon avis : la compatibilité avec le control vocal de l’iPhone !… (Voir la mise à jour en bas de l’article )

Enfin, sur la route, le volume pouvant être poussé assez fort, même à des vitesses assez vertigineuses, ça passe bien… En tous les cas derrière ma bulle… Sur un roadster, dans un bon intégral, ça doit bien passer aussi

En ce qui concerne les  appels téléphoniques, il est tout a fait possible d’entendre et de se faire entendre dans de très bonnes conditions ! Il faut quand même pour cela rouler à une vitesse raisonnable …
Pour vous dire, la dernière fois, allant chercher ma copine à la gare, elle m’a appellée pour savoir où j’en étais, j’étais en route, elle pensait de par la qualité que je n’étais pas encore parti de la maison! Et c’est vrai que la qualité était vraiment très bonne !

En bref, c’est un très bon produits, que je conseille vivement à tous les motards recherchant un kit Bluetooth pour casque pour une synchro Tél + Lecteur MP3 et Intercom !

Enfin, quelques clichés montrant le casque, le module bluetooth et son fonctionnement sur l’iPhone :

Mise à jour du 28/09/2009 :

Petite mise à jour pour ajouter quelques précisions suites aux différents commentaires :

Une fois connecté en bluetooth, l’ensemble des « sons » émis par l’iPhone passe par le bluetooth, donc oui, il n’y a pas que la musique qui passe, l’ensemble des autres app sont prise en compte ! Tomtom, Navigon & autres passent très bien!

Mise à jour du 21/10/2009 :

Comme certaines personnes l’ont précisé dans les commentaires, et maintenant que je suis passé sous le dernier firmware en date sur l’iPhone (3.1.2) je peux le confirmer il est effectivement possible d’utiliser le contrôle vocal de l’iPhone via le Bluetooth depuis le firmware 3.1 précisément!
Il est donc possible de lancer la lecture d’un album, de lancer une playlist, ou d’appeler un contact.
Le contrôle vocal est ce qu’il est, appeller un autre contact que celui voulu est vite arrivé!… Ca peut donc réserver des surprises… Mais pour lancer un album, c’est Top!

Donc, avec cette dernière mise à jour, je dirais que le système bluetooth de Nolan, le N-Com est pas loin de la perfection!

iPhone et Intercom Moto : Scala Rider Q2

La pré-histoire…

Ayant un iPhone depuis le début ainsi qu’un GPS Tomtom Rider (v1) sur ma moto, je me devais d’essayer de les interconnecter pour avoir, via le biais de mon écouteur (+micro) Tomtom placé dans mon casque moto, la possibilité de passer/répondre à des appels téléphonique en cas de besoin !

Ceci était facile, l’iPhone (OS 2.1, c’est important ) étant reconnu par le Tomtom, et le Tomtom me transmettant via bluetooth l’appel dans mon casque.
Le problème est que le kit écouteurs/Micro du Tomtom V1 est vraiment très léger et s’apparente à un kit main libre de tél mobile classique… Pas le top au niveau du micro!

L’évolution…

Suite à un incendie, j’ai perdu le kit bluetooth Tomtom et devais par conséquent m’équiper d’un nouveau matériel pour avoir la possibilité d’entendre à nouveau mon chère GPS me parler !

C’est là, qu’après mures réflexions, j’ai opté pour l’acquisition d’un Scala Rider Q2 proposé par la société Cardo System au prix de 180€ (Oui, quand même!).  De plus, c’est le kit fourni avec le TomTom Rider v2.
Il me paraissait être le meilleur choix pour avoir les informations de mon GPS mais en plus faire office d’intercom Pilote/Passager ou même moto à moto, avoir les appels téléphoniques de mon iPhone (et cette fois sans passer par le GPS!), la radio directement intégrée et pouvoir brancher mon iPhone avec un câble MiniJack/Jack pour écouter ma musique ou mes podcasts !

Sur tous ces points, le Scala Rider Q2 rempli son rôle à la perfection, et ce depuis plus de 8 mois, tous les jours !

La révolution A2DP…

Depuis le 17 juin 2009, la mise à jour majeure de l’OS de l’iPhone, simplement appellé OS 3.0, a permis de débrider le bluetooth pour avoir accès à du Bluetooth A2DP (uniquement sur les iPhone 3G et plus… Pas le Edge!). l’A2DP est un profil permettant la transmission de grande qualité de flux audio en stéréo via la technologie bluetooth.

« Je vais pouvoir enlever ce fichu câble entre mon casque moto et mon iPhone pour avoir mes podcasts ! » me dis-je…
Que néni ! C’était effectivement sans compter sur le fait que le Scala Rider Q2 n’est pas compatible A2DP…
Donc, pas de musique via bluetooth dans  mon casque via Scala Rider Q2 !…

Le futur ?

Je lorgne depuis quelques semaines sur un nouveau casque spécial été/mi-saison, le Noaln N43Air… Un casque Jet/Casquette/Intégral fort sympathique pour moi qui roule derrière une bulle et un modulable ouvert 99% du temps ! J’y gagnerai environ 500 grammes, et ne plus avoir cette prise au vent assez désagréable lorsque le casque est ouvert !

De plus, les casque Nolan (et X-Lite) sont « préparé » pour recevoir les système de communication N-Com, permettant la même chose que le Scala Rider Q2, sauf que cette fois, le Kit Bluetooth N-Com est compatible A2DP ! Donc, Musique sans fil !

Si je me décide à me lancer dans cet achat, je vous en dirais davantage ! Et aurais du coup un kit Scala Rider Q2 à vendre !

Mise à jour Janvier 2010 : Le Bluetooth complet entre un iPhone et un Scala Rider!

Depuis peu, il existe une solution palliative à cette incompatibilité entre un iPhone et un Scala Rider. Pour ce faire, il faut déjà avoir un iPhone jailbreaké !
Ensuite, il faut avoir SBSettings (voir l’article Mes app Cydia préférées pour iPhone) et installer le package Bluetooth Mono SBSettings Toggle disponible sur le répo BigBos.

Une fois le package installé, il suffit d’activer le bluetooh ET le Mono Bluetooth via SBSettings, et voilà vous pouvez ensuite utiliser n’importe quelle application (Tomtom, Navigon, Jeux, Fring ou Siphon) avec le Scala Rider ou même n’importe quelle kit oreillette mono, et même écouter de la musique !
Merci à Pomfar qui nous a indiqué dans les commentaires que cette solution était bien fonctionnelle!