Message aux scootéristes Parisiens (Et autres 2 roues)

Ce message s’adresse tout particulièrement à tous les scootéristes de Paris et d’île de France ou à tout autre 2 roues, sans n’avoir jamais passé de permis 2 roues! Ceux là, mais aussi les motards soit disant avertis qui ont oubliés comment on roule en 2 roues, et qui ne montrent du coup pas le bon exemple!

Oui, toi, qui vient d’avoir ton scooter après avoir vécu l’enfer des embouteillages Parisiens et les wagons bondés dans les transports en commun.
Toi qui maintenant te sent libre comme l’air sur ton 2 roues.
Toi qui pense du coup que, par facilité, tout est permis, et qu’on roule comme bon nous semble.

Et bien saches que non, il y a quelques règles, simples, de conduite de 2 roues en « Société ». Oui, les conducteurs de voitures sont emmerdants, ils nous laissent pas toujours passer, ne prennent pas garde à nous… Ce n’est pas une raison pour faire de la route une jungle sans nom !

La 1ère règle la plus simple, et si tu ne la suis pas, tu risques fort de l’apprendre un jour à tes dépends, c’est qu’on ne double pas par là droite! Oui, oui, je sais bien que les automobilistes roulent de plus en plus à gauche, et que par la droite il y a souvent plus de place. Mais ce n’est pas une raison! Passe par là gauche, même si tu dois jouer du klaxon et des appels de phare!

2ème règle, la remontée de file se fait entre les 2 dernières files de gauches! Pas au milieu, pas à droite! Même si y’a de la place, même si une ambulance peut te bloque sur cette « voie moto » sur le périph. De toute façon, en général, tu iras plus vite derrière elle (Et plus en sécurité!) que d’essayer de te faufiler entre les autres voies!

3ème règle, tu as aussi des clignotants sur ton 2 roues! Oui, je sais, tu ne les avais jamais remarqués! Alors, si tu pestes toi même contre les automobilistes qui ne les utilisent pas (Beaucoup trop malheureusement, je te l’accorde!), ne fait pas comme eux, et montre leur l’exemple: utilise tes clignotants ! Par contre, sache que, contrairement à une voiture, les clignotants sur un 2 roues ne se coupent pas tout seul une fois que tu as tourné! N’oublie pas de les couper, ça fait tâche sinon (En plus de pouvoir te retrouver face à une voiture qui veut tourner dans la même direction que toi!)…

La 4ème règle est simple, si tu roules sur cette « voie moto », mais que tu ne roules pas très vite, n’hésites pas à laisser passer ceux qui vont plus vite que toi! Ce n’est pas la peine de créer un bouchon rien qu’à toi, sur ton petit 50cm³

5ème règle, et pas des moindres (bien au contraire même!): Les feux tricolores tu te dois de respecter! Hé oui, les feux rouges s’appliquent aussi aux 2 roues! Pas 1 sur 3, pas 1 sur 2, non non, tout simplement tous! Même celui qui est au milieu d’une route, où y’a personne aux alentours! Mais ici aussi, comme pour le doublement par la droite, je pense qu’un jour ou l’autre tu t’en apercevras bien malgré toi! Et j’espère que ce jour là, tu n’auras pas causé trop de torts aux autres! Toi, bah tant pis pour toi hein

De manière générale, si nous, conducteurs de 2 roues, n’arrivons pas à nous entendre ensemble, comment pouvons nous nous entendre avec les voitures ?!…

Steve Jobs : Merci!

Merci Mec!